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媒體報導,機場捷運通車後,台北車站指標混亂,恐成迷宮。桃捷公司表示,機場捷運A1台北站前往台北捷運板南線,可從機場捷運A1台北站的票閘口出發,往台北車站西側停車場方向上手扶梯,進入連通道後右轉,便可抵達台北車站。右轉下電扶梯進入誠品地下街,再穿越Z區站前地下街後,就可看見台北捷運指標,以正常速度實測,僅花6分鐘便可抵達。

若要前往北捷淡水線,經實測過後,全程也只花了約7分鐘。從機場捷運A1台北站的票閘口出發往台北車站方向上手扶梯,一路直走便可抵達台北車站,右手邊就可以看到台鐵與高鐵售票區,選擇這條路線將對轉乘台鐵、高鐵的旅客相當便利。

至於前往北捷松山線,從機場捷運A1台北站票口出發,經過預辦登機大廳一路直走後,往右轉下電扶梯,沿著電動步道直走,就能來到北門站,經實測全程約只花7分鐘。

由於台北站外平面道路仍有部分工程還在施工當中,導致平面彎道、動線混淆。桃捷公司在機場捷運正式營運後,將配合改善相關標誌指引,提升旅客方便。

鉅亨網編譯何昆霖

《KITCO》報導,金價上漲收 1177.80 美元,自近十個月以來低點反彈。

德國商業銀行分析師表示:「受許多風險因素影響,美元增值、債券殖利率上升 (對金價) 的阻力應該減弱,而且投資需求應該再度開始增加。此外,亞洲黃金需求應該再度明顯增加。」

「今年亞洲黃金需求可能受到低 (金) 價、印度鄉村人口收入隨印度雨季結束增加而改善...(投資需求)則與市場貨幣政策預期、美元表現、債券殖利率、股市及投資人風險偏好密切相關。」

「我們外匯與固定收益分析師預期 2017 年美元持續但溫和升值、債券殖利率溫和上漲,這邊帶給黃金的阻力應該會因此逐漸消失。此外,通膨率升高應該會讓實質利率維持低檔,這對黃金很重要。西方國家超低甚至負實質利率、超寬鬆貨幣政策、通膨上升暗示 (黃金) 投資需求會再度增加,但可能無法來到 2016 上半年水準。」

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