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（中央社記者田裕斌台北16日電）超級瑪利歐酷跑（SUPER MARIO RUN）今天凌晨開放下載，雖然比預告的12月15日晚了1天，但熱門程度可望比擬寶可夢（Pokemon GO），單手就可玩是主打重點。
整理官網提供的超級瑪利歐酷跑是「瑪利歐之父」宮本茂在蘋果iPhone 7發表會時宣布，專供蘋果（Apple）手機用戶下載的遊戲，超級瑪利歐可說是六、七年級生的共同回憶，遊戲未上市前就引發網路熱議。
超級瑪利歐酷跑設計為單手操作，瑪利歐會自動向前跑，玩家只要用一根手指頭，透過觸碰螢幕完成不同動作，包括跳躍、大跳躍和旋轉攻擊等。
目前提供下載的免費體驗版，裡頭有3種玩法，包括「世界巡迴」模式、「奇諾比奧拉力賽」60秒對戰模式和「建造王國」模式等。
其中，「世界巡迴」模式由6個世界的4個小關卡組成，玩家透過滑動手指控制瑪利歐，收集金幣、攻擊怪獸等去闖每個世界的4關，最後打倒屬於那麼世界的大魔王就可以前往下個世界。
值得注意的是，這款遊戲多了隱藏金幣可以收集，每關都有3種，當玩家收集到了5個粉色金幣後，就會再出現「紅色」與「黑色」的金幣；免費的關卡只有24關，玩家如果想繼續闖關其它世界，就必須花9.99美元(約新台幣320元)解鎖。
第二種是「奇諾比奧拉力賽」，玩家可以與自己的朋友或是全球各地的玩家PK，每一次的關卡都不一樣，但最後都會進入「金幣衝衝衝模式」，看誰在60秒內吃的金幣最多。
「建造王國」模式的玩家可以透過自己在遊戲中獲得的金幣或道具等，購買想要的傢俱或是設備來裝飾自己的王國。
玩家除了可以選擇瑪利歐這個角色外，也可以選擇像路易、奇諾比奧（蘑菇人）、耀西等其它角色，不同的主角相對的遊戲技能也會不同，玩家可以多加嘗試。1051216
（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。
「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。
此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。
李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。
票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。
受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。
葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。
李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223
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